警方和专家警告：络绎不绝的游艇新手使安省的水道变得危险 ... ...

【本网讯】在疫情的影响下，安省的游艇活动在今年夏天明显地经历了一个繁荣的时期，但大量游艇新手路造成了安全隐患。

专家说，人们把驾驶游艇视为一种有趣的户外活动，同时很容易与人保持社交距离。

多伦多水警部门（the Toronto Police Marine Unit）的Kevin Lee表示，今年夏天的报警电话也比近几年来得多，部分是因为缺乏经验的船员发生事故。

他说:“这个夏天开始得晚，太过热闹，天气也一直很热，所以水上人很多，驾船的人也更多了，很多海滩都挤满了人。我们接到过求救电话，船只遇险、抛锚或落水，这些都是因为他们缺乏驾驶船只的经验。”

2020年9月3日星期四，一艘船在Woodbine海滩撞上岩石，造成1人死亡，6人受伤。警方仍在调查。

上周四，在多伦多拥挤的Woodbine海滩发生的一起致命沉船事故，使得水上安全问题更加突出。这起意外造成1人死亡，6人受伤。警方仍在调查，但目击者和至少一段视频显示，该船当时高速行驶，直接撞向离海滩约90米远的一堆岩石。

他说，和新船主一样，租船的人也不令人省心。

“有很多人真的不知道如何操作它们，”他说。“对于刚驾船的人，超速是个问题。因为他们可能没有驾船执照，他们不知道速度限制是多少。”

开船的人不仅需要游船驾驶证（Pleasure Craft Operator Card）,他们也需要一个港湾执照（ a harbour licence）才能在多伦多港口管理局（the Toronto Port Authority）管辖内的水域开船,这片水域交通比较复杂,有大型货船和岛渡轮交通航行的船只或皮艇来往。这片水域从西面的亨伯湾（ Humber Bay）一直延伸到东面的阿什布里奇湾（Ashbridge's Bay）。

Craig Hamilton在BoaterSkills组织工作。他说，如果人们想要学习如何正确驾驶船只，他们可以在网上参加一个课程，获得他们的游船驾驶证。在加拿大，驾驶船只必须要这个证。

“这门课教授人们安全驾驶速度之类的内容，所以任何选学这门课的人都会学到所有的水上道路规则——安全驾驶速度、限速区和航行。”

他承认，他的夏天比其他人都要忙，因为有新的驾船者上路，而且比往常更温暖的夏天吸引了更多的人来水上游玩。

Hamilton说:“今年有更多的人开船出海，我们看到人们以危险的速度航行。”他补充说，这次疫情造成船只供应短缺，适合出海的船只也减少了。

多伦多水警部门的Kevin Lee说，今年的报警电话有所增加。他注意到许多没有经验的开船的人需要帮助。

“我们看到很多老旧的船，因为目前只有这些船能买到，或者这是他们预算所允许购买的船只。”

缺乏经验的开船的人不仅仅在多伦多附近海域引发问题。

洛顿·奥斯勒（Lawton Osler）是马斯科卡湖协会（ the MuskokaLakes Association）的主席，该协会是一个拥有2300名成员的小木屋业主团体。他说，今年夏天他的老式船发生了一次可怕的事故，那就是引擎出了问题。

奥斯勒说：“当时有船从我身边呼啸而过——在10到20米的范围内全速行驶。太危险了，人们根本不注意身边的人。”。他常年居住在多伦多以北200公里的罗索湖畔（ Lake Rosseau）。

BoaterSkills组织的Craig Hamilton建议新驾船者去考取一个游船驾驶证，这是在加拿大驾驶船只的硬性要求。他还见过一些老旧的船，把它们带到水中使用可能不安全，但现在船只紧缺。

他还指责那些在疫情期间开始驾船消遣的新手。

奥斯勒说:“船只销路很好，在这里卖得快。”他听说当地的一个码头一天内卖出了100艘私人船只，还有100个订单无法满足。

他说，所有这些都造成了不安全的情况。今年7月，一名58岁的多伦多男子在马斯科卡湖（ Lake Muskoka）划船时被他人驾驶的一艘私人船只撞死。

“水里的船太多了，人们开得非常快。有些驾船者不能以这么高的速度航行。”

救生协会（ the Life SavingSociety）的公共教育主任芭芭拉·拜尔斯（Barbara Byers）说，就目前来看，今年的船只死亡事故稍微少了一些。

她从媒体、警方和验尸官的报告中收集的数据显示，截至上周五，加拿大各地有60人死于与船只有关的事件，而去年的这个时候，这一数字为65人。

芭芭拉·拜尔斯说，今年的船只死亡人数略有下降，但是疫情使今年的水上活动开展得比较晚，她担心在结束之前可能会有更多的事故发生。

安省截止目前有16人因船只事故死亡，而去年此时为21人。

因为疫情，一切都被推迟了。驾船和游艇季节开始得较晚。”拜尔斯说。

“直到5月底、6月初，我们才被允许离开家，所以整个游艇季节可能推迟了一个月。”

在COVID-19边境关闭期间，加拿大游艇进入美国水域导致湍流。

她建议在这个长周末出海的人们佩戴个人漂浮救生设备。

“通过每年的统计数据，我们知道80%到90%的溺水者没有穿救生衣。”

（Francis报道）

参考：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/new-boaters-keep-marine-unit-busy-anger-longtime-cottagers-1.5713481