【本网讯】Amanda编译报道:在驾驶员驾照和车辆牌照收费标准在冻结不到一年之后,保守党政府正在考虑再次提高收费标准,同时准备接受人们对此事的“负面反应”。 在一份发布到监管登记处征求公众意见的提案中,政府表示正在考虑将“各种司机、车辆、运输产品和服务”的年费全面增长2%。 该公告指出,适度地增加费用将使政府能够继续提供服务,并在不增加所有安省居民税收的情况下实现全额成本回收。 通过实现2%的定期增长,交通运输部(Ministry of Transportation)正在采取一种可靠的方法来实现财政平衡,同时为安省居民提供预测年度费用增长的能力,这与通胀压力直接相关。 这个公告仅发布了五天,并于本周一被撤下。 该部表示,一共只收到两条反馈。 根据该提案,增加费用的规定将从7月1日开始实施,并持续5年。 预计驾驶员、车主和商业航空公司将会表现出中立或负面的反应,这条规定对驾驶员和车主的影响也会较小,因为费用增幅很小,而且新规将在五年的规划期内逐步落实。 去年8月,政府维持部分车辆服务费用标准不变,取消了原定于下个月的上调费用一事。例如,办理新驾照的费用从97元降至90元。 福特政府当时在一份声明中表示,每次需要更新执照或接受驾驶考试时,人们都会抱怨需要交纳越来越多的钱。 后来,政府还取消增加一些客运、商业和农用车辆的费用以及原本将于2019年1月1日开始收取的司机费。 交通部长Jeff Yurek的发言人表示,发布增加费用的提议是为了征询人们的意见,政府目前尚未作出任何决定。 自由党临时领袖John Fraser表示,政府说的是一件事,做的是另一件事。 他在一份声明中表示,福特政府在不提高驾驶许可证费用的方面做了大量宣传,而现在他们又悄悄地表明要继续提高收费,还希望没有人注意到。福特政府已将自己置于一个非常紧张的财政环境内。他们通过对富人和公司减税以及终止碳排放限额和交易计划减少了收入。而当收入减少时,它会限制人们的选择。 绿党领袖Mike Schreiner指出,从本省财政监督机构的分析可以看出,如果没有新的收入就很难平衡预算,所以省政府正在取消以前的一些承诺,比如停止增加车主费用。 加拿大纳税人联合会(The Canadian Taxpayers Federation)表示,它担心安省正在考虑增加车主费用,而这是不应该的。 该联合会的安省临时主任Jasmine Pickel在一份声明中表示,政府应该探索降低提供这些服务的成本的办法,而不是通过提高费用来解决问题。 该提案还指出,预计此事对商业运营商的影响将处于中等程度,因为运营商在过去几年内已经一直受到费用增长的影响。 |
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