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万锦市2024年增长报告出炉:人口和就业均低于预测

2024-10-18 08:00| 发布者: leedell| 查看: 83| 评论: 0|原作者: 谈海|来自: 加国无忧

摘要: 10月15日,万锦市发布了其员工报告《2024年更新:监测万锦市的增长和官方计划绩效指标》,报告结果喜忧参半。人口、就业增长和住房负担能力等领域的目标均未实现,但住宅密集度和步行可达高等级交通的居民数量取得了 ...

10月15日,万锦市发布了其员工报告《2024年更新:监测万锦市的增长和官方计划绩效指标》,报告结果喜忧参半。人口、就业增长和住房负担能力等领域的目标均未实现,但住宅密集度和步行可达高等级交通的居民数量取得了积极成果。



图源:wikipedia

人口和就业


报告指出,万锦市目前的人口估计为362,294人,较预测中的2026年人口达到398,300人少了36,006人。基于2016年至2024年每年约2,819人的平均增长,预计2026年的人口可能会明显低于预测。


同样,2023年的就业岗位估计为184,750个,比2021年的预测221,500个少了36,750个。尽管如此,市内的就业与居住人口比例依然保持健康,从2006年每两名居民1.05个就业岗位到2016年的1.08个,再到2023年的1.03个。



图源:wikipedia

住房负担能力


根据家庭收入低于60%(或低于每年155,535元)来追踪负担能力。2023年,可负担住房的门槛设定为511,873元,但新建的单元均未达到这一标准。


另一方面,经济适用房在2023年有所增长,共建成293套经济适用房,与2018年至2022年期间建造的67套相比有显著增加。


活跃交通网络


万锦市的活跃交通网络,包括自行车道、步道和道路,在2022至2023年期间新增了27.8公里,总长度达到197.3公里。然而,网络的增长需要加速以满足长期目标。


公共交通与住宅密集化


报告显示,2023年约有65,200名居民(占全市人口的17%)居住在800米内的高效公共交通站点附近,例如7号公路沿线的VIVA快速公交线路或Stouffville GO火车线路上的车站。这一数字比上一年增加了3,800人。万锦市官方计划的目标是实现60%的住宅密集化,即大多数新建住宅单元应位于现有开发区域内。2023年的密集化率为56%,虽然未达到目标,但过去十年平均达到了60%。



图源:wikipedia

城市增长中心


在万锦中心,人口密度逐步增加。根据省级增长计划的长期目标,密度应达到每公顷200人和就业岗位。2023年,万锦中心的密度上升到每公顷74人和就业岗位。另一个城市增长中心Langstaff Gateway的开发尚未开始。


其他亮点


环境保护和管理指标保持稳定。
正在进行大量研究,以将万锦遗产登记册上所有重要遗产物业指定为正式保护对象。
可用的就业土地供应自2018年以来有所减少。
商业和工业物业价值占所有评估物业的比例下降。
建筑许可活动高于五年平均水平。


来源链接:
  • https://www.yorkregion.com/news/markham-s-2024-growth-report-population-employment-lag-behind-no-new-affordable-homes-built-but/article_d1c90030-be4b-5521-a251-a884dddb4f70.html

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