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加拿大推进电动汽车制造为所有人创造就业机会和更清洁未来 ...

2023-1-18 21:03| 发布者: leedell| 查看: 156| 评论: 0|来自: 总理办公室

摘要: 1月17日,杜鲁多总理在安省温莎探访了汽车制造商斯特兰蒂斯的工厂以及温莎大学混合动力汽车研究和绿色能源中心(CHARGE)实验室。谈到加拿大的科技创新,总理在社交媒体上表示:在温莎大学,CHARGE 实验室是电动汽车 ...

1月17日,杜鲁多总理在安省温莎探访了汽车制造商斯特兰蒂斯的工厂以及温莎大学混合动力汽车研究和绿色能源中心(CHARGE)实验室。谈到加拿大的科技创新,总理在社交媒体上表示:在温莎大学,CHARGE 实验室是电动汽车创新技术开发的重要中心。该实验室研究很多问题,其中的一个重点是创造尽可能高效、耐用和低成本的电动机。Narayan Kar 博士和学生研究人员正在做的工作非常有意思,他们向我们展示了其中一些。感谢他们的创造力和创新思维,我知道他们必定会成就大事。


杜鲁多总理探访斯特兰蒂斯公司在温莎的工厂,“他们是世界上最棒的工人”。

谈到汽车工人和汽车制造产业,总理还进一步指出:加拿大的工人们正在吸引对本国电动汽车供应链的历史性投资。 原因很简单:他们是世界上最棒的工人。 在温莎的斯特兰蒂斯工厂的工人们就是最好的证明——感谢你们今天带我们参观。我们将继续为加拿大工人撑腰。 我们将使北美供应链更加强劲,我们将继续专注于创造良好的就业机会,我们将确保让世界各地的汽车制造商知道,当他们想要制造电动汽车时,加拿大就是这个领域的最佳地点。


杜鲁多总理探访斯特兰蒂斯公司在温莎的工厂。

以下是新闻稿:


从采矿、制造到充电,加拿大工商业和工人们正在吸引历史性的投资,投入本国的电动汽车供应链。 当电动汽车由加拿大矿产制成,由加拿大汽车工人组装,并使用加拿大生产的充电器供电时,我们就能确保并创造就业机会,增长我们的经济,并保持我们现在和未来的空气清洁。 


1月17日,贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)总理探访了汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis N.V.)在安大略省温莎的工厂。去年,联邦政府宣布为斯特兰蒂斯投资高达5.29亿元的项目资金,通过资助其组装工厂的现代化和电动汽车生产,确保了数千个高薪就业岗位。这些在加拿大汽车行业的合作投资正在加强全球电动汽车供应链,并推进加拿大成为电动汽车创新的全球领导者。 


在温莎期间,总理还参观了温莎大学混合动力汽车研究和绿色能源中心(CHARGE)实验室,讨论他们的电动汽车电池研发中心,这个中心进一步支持加拿大本土制造之电动汽车电池的研发。 


加拿大的工人和企业已经在清洁能源和科技以及相关的组件方面处于领先地位。随着需求的持续增长,将加拿大定位成一个可靠的供应中心,将为加拿大创造更多的就业机会,增长我们的经济,并减少污染,帮助应对气候变化。 


杜鲁多总理与国会议员古斯梅悉(Irek Kusmierczyk)探访温莎大学的CHARGE实验室。

引述 


加拿大总理贾斯廷·杜鲁多(Justin Trudeau)阁下: 


“数十年来,加拿大的汽车工人一直是建设加拿大强劲经济的一部分,现在,在确保加拿大在未来数十年继续保持优势的进程中,加拿大的汽车工人们正走在前列。在他们前行的每一步,我们都会与工人们站在一起。通过推进加拿大成为电动汽车产业链(包括制造业)的全球领导者,我们就可以保住就业机会,发展本国经济,并为我们的子孙后代保持空气清洁。” 


杜鲁多总理与国会议员古斯梅悉(Irek Kusmierczyk)探访温莎大学的CHARGE实验室。

创新、科学和工业部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)阁下: 


“随着越来越多的加拿大人转向电动汽车,我们正在努力确保这些汽车在加拿大制造。 得益于我们与斯特兰蒂斯的牢固合作关系,加拿大正在巩固其作为电动汽车供应链全球领导者的地位。 这意味着让加拿大的工人有好的工作,有更清洁的未来,以及更强劲且更有韧力的经济。” 


杜鲁多总理与国会议员古斯梅悉(Irek Kusmierczyk)探访温莎大学的CHARGE实验室。

事实简要 


  • 1月17日对斯特兰蒂斯工厂和温莎大学实验室的探访是总理巡视行程的第二天,此次行程彰显加拿大强劲的电动汽车供应链,涵盖从采矿到制造的全过程。在前一天,总理会见了加拿大第一家稀土生产商Vital Metals公司在萨斯卡通工厂的工人,旨在强调加拿大在清洁技术的组成部分——关键矿产方面的领导地位。 
  • 去年,加拿大联邦政府迎来斯特兰蒂斯公司和LG能源解决方案公司(世界上领先的电池制造公司之一)超过50亿元的重大投资,在加拿大创建一个制造电动车电池的合资企业。通过这个合资创举,将在安大略省温莎市建立一个新的工厂,为温莎市和整个北美的斯特兰蒂斯工厂供货。该工厂的目标是在2025年前投入运营。 
  • 上个月,加拿大政府发布了拟议法规,为新型乘用车、SUV 和皮卡车的制造商和进口商设定了零排放汽车 (ZEV) 销售目标。 这一法规将要求到 2026 年在加拿大销售的新车中至少有 20% 为零排放,到 2030 年至少为 60%,到 2035 年为 100%。这些目标将有助于增加供应,让更多的加拿大人能够购买 ZEV。 
  • 为帮助更多加拿大人购买 ZEV,政府投资 17 亿加元将零排放汽车激励计划 (iZEV) 延长至 2025 年 3 月,并扩大符合该计划条件的车辆类型,包括更多货车、卡车、和SUV。 该计划为购买或租赁 ZEV 提供最高 5,000 元的优惠折扣。 迄今为止,已向加拿大人和企业提供了超过 185,160 项优惠激励。 
  • 加拿大的汽车行业支撑近 50万工人的就业,每年为我们的国内生产总值贡献 160 亿加元,并且是本国最大的出口产业之一。 
多家跨国公司投资加国的电池产业链,投资规模从数千万至数十亿。 

相关链接 


  • 利用加拿大资源加强全球电动汽车供应链 
  • 投资加拿大的汽车产业及其工人,投资我们的清洁未来 
  • 加拿大政府欢迎对加国汽车产业最大投资,兴建国内首家大型电动汽车电池生产厂 
  • 斯特兰蒂斯Stellantis N.V. 
  • 温莎大学混合动力汽车研究和绿色能源中心(CHARGE)实验室 

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