联邦电动车补助扩大 最高$5,000补贴

联邦政府扩大购买包括电动汽车（EV）的零碳排汽车补贴，从下星期一（25日）开始，电能的多用途客货车（Minivan）、轻型小货车（Pick-up）和多用途四驱车（SUV），也可获得最高5,000元的补贴。

联邦运输部长艾诚致宣布扩大可申领补助零排放车类型。

为了鼓励更多人购买和使用零排放电动车，联邦运输部长艾诚致昨（22日）宣布，从下周开始扩大可申领政府补助的车辆类型，允许电动的迷你客货车、小型货车和四驱车车主申领2500或5000元的回扣。

不超过7万四驱车 申领5000元回扣

昨日是世界地球日（Earth Day），艾诚致表示，为了让加拿大人享有清洁的空气、良好的工作机会和更低的帐单，加拿大政府要帮助国人转向污染更少，使用和维护费用更少的零排放车辆。

目前只有基本价格在5.5万元以下，添加配置后总价不超过6.5万元的电动车，可以拿到回扣。而在下周一（25日）开始实施新政策之后，基本价格低于6万元，添加配置后不超过7万元的四驱车等车款也能申领。

续航逾50公里 获5000元回扣

如果电动车的续航里程至少有50公里，就能获得5000元的回扣，如果达不到这个续航里程，那就只有2500元的回扣。

自2019年该政策实施以来，电动车计划的奖励已超过14.1万辆。

在去年加拿大人所购买的新车，每20辆中有一辆是电池电动或插电式混合动力车。加拿大政府希望到2026年底的时候，能够将这一比例提高到五分之一。

为了加快清洁汽车的制造和采用，加拿大政府还将制定销售的强制条件，以便到2026年，加拿大销售的新乘用车中，最少有20%是零排放汽车，到2030年时，这个比例要达到60%，到2035年就要全部实现零排放。

目标到2040年 100%为零排放汽车

此外，加拿大政府将启动一项减少中型和重型汽车污染的战略，目标是到2030年使这类汽车占零排放汽车总销量的35%。到2040年，某些类型的中重型新车，要100%为零排放汽车。有关中型和重型汽车战略的更多细节将在夏季公布。艾诚致表示，为实现上述计划，联邦在预算中将拨款17亿元，以便将该计划延续到2025年。

包括电动车激励计划在内的多项鼓励政策，都是为了促使大家更关注环保，减少排放，开发新的替代科技如零排放汽车，暗示不会考虑减少联邦的汽油税。“对于汽车电池难以回收的问题，科技的发展速度超乎想像，属于可控范围内。相比而言，气候变化导致的恶劣天气导致的洪水、火灾等恶果却是迫在眉睫，需要我们立即着手应对。”

下周调高售价上限 Model 3仍不受惠

列治文一个社区中心停车场的电动车充电站。（李安迪摄）

加拿大政府适逢昨日地球日(Earth Day)，宣布将于下周调高“零排放汽车”(ZEV)回扣优惠的基本售价上限，但最受国民欢迎电动车之一的特斯拉(Tesla)Model 3仍不受惠。有大温行内人士相信，该政策能透过让更多车款受惠，来提高电动车的需求，但目前电动车基本完全没有现货，部分品牌的型号甚至要等约一年才能取车。

联邦运输部昨日宣布，合资格取回扣优惠的全电动小型汽车，厂商建议零售价(MSRP)的基本车价上限，将从4月25日(下周一)起调高至5.5万元，连配备售价上限为6.5万元。较目前上限4.5万元(连配备5.5万元)高了一万元。购买全电动及插掣充电混能电动车(plug-in hybrid，下称插电混能)的SUV、小型货车和迷你客货车亦将合资格申领回扣，基本车价上限定于6万元，连配备上限价7万元。

可领得回扣金额视乎车款，如其引擎类别及其续航距离，如每次充电后可走最少50公里的车款，包括全电动或插电混能，可最多领得5000元回扣，续航力较低车款可领2500元；扩大回扣计划前，只有全电动的汽车可领最高额回扣，其他插电混能车款可领回扣金额是较少。

4款插电混能车 可享5000元回扣

计划获扩充后，合资格车款增加14款，也使4款插电混能原本只可领2500元增至5000元。

本国最受欢迎电动车之一特斯拉Model 3，因其基本车价已超出上限，因此即使联邦政府将上限调高一万元后，其仍不符合领回扣。

根据特斯拉官方网站的定价，Model 3的起跳价格定在61,380元。

不过，反而一辆豪华配备的福特(Ford)Mustang Mach E属合资格，其定价为61,895元；网上显示，该车款基本车价为51,495元，低于6万元的上限，而添加配备后也不超过7万元。

列治文Cam Clark福特车行的张顾问在接受查询时表示，目前Mach E这款全电动SUV的售价超过了现时回扣计划的价格上限，即电动车辆的MSRP不超过4.5万元及连配置的总价不超过5.5万，而联邦政府把限额调高确实是会让该车款能够受惠，消费者订购该型号的意愿也会提高。

申领最高金额退款 二级政府共8000元

车行目前能够申领退款的车型只有Escape插电混能动力车，该车款的基本车价不超过4.5万元，而购买的顾客目前能申领卑诗省的1500元及联邦的2500元退款，合共4000元。但张顾问透露，目前不论任何类型的电动车均无现货，购买该类车款的民众在订购后需等待最少3个月才能取车。他也补充，该车行会在顾客取车时，根据当时的回扣政策来帮助顾客申领退款。

列治文OpenRoad现代(Hyundai)车行一名顾问在接受本报访问时也表示，目前全电动和插电混能车款也没有的现货，顾客若想订购都要等一年以上才能取车。他补充，现代目前全电动的车款只有Kona Electric能够申领最高金额的退款，包括卑诗省的3000元和联邦的5000元，合共8000元。